Как выбрать коляску

Итак, долгожданный малыш родился, и ему, непременно, понадобится средство передвижения. Обилие предлагаемых магазинами колясок подчас вводит в заблуждение молодых родителей. Как же разобраться в пестрящем многообразии?
Постараемся сделать это вместе. Какими бывают коляски?

Классический вариант, известный еще нашим бабушкам – коляска для новорожденных, коляска люлька, она же спальная коляска. Ее отличает простота использования и удобство для малыша – эдакая «кроватка на колесах», предназначенная, в первую очередь, для сна. Люлька коляски, поднятая высоко над землей, защищает ребенка от пыли, капюшон люльки защитит от снега, а чехол на ножки не даст ребенку замерзнуть.   Желательно наличие в таких колясках дождевика и москитной сетки, способных создать комфорт новорожденному при любых погодных условиях. При выборе коляски необходимо уделить внимание диаметру колес – они должны быть большими, чтобы коляска не завязла в снегу. Пневматические колеса обеспечат плавный ход коляске, а амортизаторы смягчат тряску и обеспечат мягкое покачивание. Внизу, как правило, на шасси таких колясок располагаются металлические или пластмассовые сетки, на которые можно положить багаж или легкий  раскладной стульчик для мамы. Стоимость такой коляски может варьироваться от трех тысяч рублей за экономичный китайский вариант, до сорока пяти тысяч за фирменную коляску Bugaboo производства Нидерланды. Средняя цена коляски – двенадцать-пятнадцать тысяч рублей представлена многими производителями на нашем сайте: Peg-Perego, Inglesina, Mutsi и другими.

Коляска «2 в 1», или «модульная система 2 в 1». На сегодняшний день очень часто производители предлагают нам вариант спальной коляски, состоящей из двух частей: шасси и люльки (например, Peg-Perego, Inglesina и другие). Для чего это нужно? Например, Ваш малыш уже вырос из спальной коляски, и Вы хотите приобрести для него прогулочную коляску. Не спешите! В данном варианте возможно дополнительно приобрести прогулочный блок, и установить его на шасси, уже имеющееся у Вас, сэкономив тем самым средства – ведь прогулочные блоки дешевле прогулочной коляски. Преимущества данного варианта в том, что прогулочные блоки, как правило, обладают большой длиной и шириной, что позволяет использовать их для сна почти до двух лет. Такая коляска позволит даже большому ребенку в зимнем комбинезоне заснуть во время прогулки и комфортно отдохнуть. С другой стороны, данный вариант имеет и свои минусы: прогулочный блок на шасси достаточно громоздок, поэтому Вам будет нелегко пройтись с такой коляской по магазинам, зайти в общественный транспорт, поднять ее в на этаж без помощи лифта. Зато для загородного использования это – идеальный вариант. Стоимость такой коляски варьируется от тринадцати тысяч рублей в экономичном польском варианте Prampol до тридцати тысяч в шведском варианте Emmaljunga. Широко распространены в России такие сиcтемы от компаний: Chicco, Peg-Perego, Inglesina, Jane, Quinny by Maxi-Cosi. Вы можете также увидеть их в нашем магазине.

Присоединив к системе «2 в 1» автокресло категории 0-13 кг., мы получим систему «3 в 1», или «коляску 3 в 1»ССЫЛКА. Автокресло в данной системе устанавливается как в автомобиль, так и на шасси коляски, превращаясь тем самым в сиденье для прогулочной коляски. Такой вариант колясок очень любят в Европейских странах – теплый климат позволяет европейцам укладывать малыша в такую коляску долгое время, фактически с весну по осень. Капризный же московский климат позволит Вам использовать вариант автокресла на шасси только летом.   Удобство этой коляски для россиян, в первую очередь, в том, что покупается сразу три позиции, и не нужно тратить время на поиски автокресла. Данные системы используются от рождения ребенка и до 3 лет. Наиболее привлекательные модульные системы, пользующиеся особым спросом наших покупателей – коляски «Три в одном» от Chicco, Quinny, Peg-Perego.

Многие продавцы предложат Вам также для новорожденного коляску-трансформер. Эта практичная коляска предназначена для малыша от рождения и до трех лет. Как правило, эти коляски отличаются от других большими  массивными пневматическими колесами, удобной ручкой, регулируемым капюшоном. В качестве дополнительных опций Вам предложат корзину-переноску, устанавливающуюся внутрь трансформера, москитную сетку и дождевик, а также сумку. Широко распространены на наших улицах коляски польских производителей – относительно недорогие и весьма практичные варианты. Как правило, польские коляски радуют глаз разнообразием расцветок и моделей. Наиболее известные польские прозводители, предлагающие экономичные варианты колясок-трансформеров: Tako, Prampol, Ja-ko и другие. Стоимость такой коляски может колебаться от семи до двенадцати тысяч рублей. Основной недостаток трансформеров -  низкая высота и малая проходимость, однако, эксклюзивные модели трансформеров решают и эту проблему -  с помощью регулируемой высоты сиденья. Кроме того, каркас  траснформера делает коляску менее безопасной и теплой, чем обычная люлька спальной коляски, зато трансформер более легок. В нашем магазине данная категория колясок представлена производителями Everflo (Канада), Graco (Сша), Peg-Perego (Италия), и другими.

Ведущие европейские производители ежегодно пополняют линейку своей продукции колясками-трансформерами. Так, в 2008 году, компания Peg-Perego представила революционный продукт Skate, аналогов которому нет во всем мире. Данная коляска представляет собой футуристичный строллер, превращающийся из люльки в прогулочную коляску не столько благодаря  регулируемой спинке, сколько благодаря основанию люльки. Сама люлька превращается в прогулочный блок с полноценным сиденьем, подножкой и варьируемой спинкой, регулируется высота коляски и  ее ручка. Данная коляска также представлена в нашем магазине. Добавим также, что средняя цена траснформеров от европейских производителей колеблется от девяти тысяч рублей (например, Peg-Perego Uno) до тридцати тысяч за эксклюзивную модель.

Прогулочные коляски рекомендованы детям, которые уже сидят, приблизительно с девяти месяцев. Европейцы используют такие коляски немного дольше, чем россияне, в некоторых европейских семьях детей в колясках перевозят до четырех-пяти лет, официальная же рекомендация производителей – использовать такие коляски до трех лет. Обычно такие коляски легкие, маневренные, позволяющие легко и свободно передвигаться с ребенком по городу. В качестве дополнительных опций существуют раскладываемые спинки, регулируемые ручки, ручные тормозы, солнцезащитные капюшоны  и др. Наиболее распространенные механизмы сложения таких колясок – коляска-трость, складывающаяся в  узкую тросточку, и коляска-книжка, имеющая, как правило, боковую ручку для удобства переноски. Первые, как правило, относительно недорогие, и, в большинстве случаев, имеют мягкую спинку. Многие из тростей также комплектны – т.е. с чехлом на ножки и дождевиком, многие предлагают солнцезащитный убираемый тент или откидной капюшон. Очень удобны механизмы сложения «одной рукой», с помощью кнопки. Такие варианты широко представлены брэндами Graco, Everflo, Capella. Существуют варианты колясок, складываемые в удобную сумку, например, Zapp от Quinny, провозглашенная самой маленькой коляской в мире. Всесезонные варианты колясок, или комплектные, имеющие в названии модели английское Completo, подразумевают наличие в комплекте дождевика и чехла на ножки. В некоторых моделях комплектация также подразумевает наличие насоса – если колеса данной прогулочной коляски пневматические. Весьма удобно и наличие сумки для прогулочной коляски – ведь не всякую другую сумку можно закрепить на ее ручку.  Стоимость такой коляски может начинаться от семиста рублей в экономичном  российском или китайском варианте и достигать пятнадцати-двадцати тысяч рублей за эксклюзивные варианты от Quinny (например, Speedi SX), Peg-Perego (GT 3 Completo), Bee (Bugaboo), последний вариант является излюбленной прогулочной коляской голливудских звезд. Обратите особое внимание при покупке прогулочной коляски на  ее колеса. Четырехколесные коляски с колесами небольшого диаметра, как правило, имеют сдвоенные передние или задние колеса, т.е., фактически являются шести- или восьмиколесными колясками. (например, Peg-Perego Aria). Это не всегда удобно зимой, а вот летом и в  дальней поездке является оптимальным вариантом. Весьма удобным вариантом являются трехколесные прогулочные коляски, однако, выбирая их, необходимо учитывать следующее: как правило, для сохранения равновесия конструкции, они имеют широкую заднюю ось. Ширина стандартного лифтого проема – 61 см. Поэтому коляска с шириной колесной базы более 61 см. будет неудобной при отсутствии грузового лифта, а также не пройдет в ширину стандартного пандуса в подъезде или магазине.  Тем не менее, многие трехколесные коляски имеют удобные габариты, позволяющие использовать их в городе.

 Во всем многообразии колясок  сразу не разобраться. Определите бюджет, который Вы готовы потратить на «транспорт» малыша. Убеждение о том, что хорошие вещи стоят дорого, во многом не соответствуют действительности в отношении  детских товаров, и на сегодняшний день можно выбрать хорошую коляску во всех ценовых категориях. Помните, официальные представители предлагают свои покупателям гарантийное и сервисное обслуживание своей продукции, что избавит Вас в дальнейшем от многих проблем.

Мы желаем Вам приятных покупок в нашем интернет-магазине, и обязательно поможем Вам с выбором.

С уважением,
Шилина Татьяна,   генеральный директор ООО «Фокс»